學會動態

第三屆“馮如航空科技精英獎”評審結果公示

日期:2015-07-24 / 人氣:/ 來源:
      為積極貫徹落實全國人才會議和中國科協表彰優秀科技工作者的有關精神與要求,激勵廣大航空科技工作者推動航空科技創新、大力弘揚尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的風尚,中國航空學會八屆二次理事會研究決定設立“馮如航空科技精英獎”(簡稱“馮如獎”),并審議通過了“馮如獎”評選表彰辦法及其實施細則,力求將其打造成為全國航空領域最具權威、最有影響的科技精英獎。中國航空學會八屆四次常務理事會研究決定從2011年開始評選馮如獎,每兩年一屆。前兩屆馮如獎評選結果受到了業界的高度認可和廣泛關注,兩屆共17位獲獎者實至名歸。
      第三屆“馮如獎”評審通知于2015年5月中旬向全會各級組織發出。截止2015年7月1日,有關單位會員、地方航空學會和專業分會共推薦提名27位候選人。經材料審查和征求人選所在單位及有關方面意見,學會于2015年7月24日召開了第九屆理事會人才工作委員會第一次會議,進行第三屆馮如獎評審。會議采取兩輪無記名投票方式產生了9位擬授獎人選,將提交九屆三次常務理事會最后審定。9位擬授獎人選依據得票依次為:王永慶、黃維娜、梁曉庚、馮軍、楊朝旭、黃長強、王振國、昂海松、李孝堂?,F將9位擬授獎人選的基本情況和簡要事跡予以公示,接受社會監督。公示期為20天(2015年7月25日至8月13日)。如對擬授獎人選有異議,請于公示期間以書面形式提出。異議材料請寄送或傳真至中國航空學會人才工作委員會辦公室(通訊地址:北京市761信箱2分箱中國航空學會,郵編100012;傳真010-84923942)。
 
九位擬授獎人選基本情況如下:
王永慶(推薦渠道:沈陽飛機設計研究所),研究員,中航工業沈陽飛機設計研究所總設計師。長期從事飛機總體設計與研究工作,先后參與和主持了二十余個型號研制和六個五年計劃的預先研究工作,帶領團隊攻克了四代機總體/氣動/隱身綜合設計和艦載戰斗機總體綜合設計等重大基礎關鍵技術及艦載機關鍵系統及機構設計、巨軟件規模系統研制、全機數字化設計工程應用等型號研制關鍵技術,為我國首型艦載機著艦和新機研制作出了突出貢獻。多次榮獲國防及部級科技進步一、二等獎,曾獲全國五一勞動獎章。
黃維娜(推薦渠道:中國燃氣渦輪研究院),研究員,中國燃氣渦輪研究院總設計師。國家多項重點型號發動機和重大科研項目總設計師及主要技術負責人,長期奮戰在發動機科研生產第一線,在重大基礎和預先研究、型號研制中解決了多項技術難題,取得關鍵技術突破和重大進展,為國家多項重點型號研制、重大基礎研究和預先研究、新型航空發動機設計研發、發動機型號批生產,以及軍方重大技術保障任務等做出了杰出貢獻,榮獲總裝、空軍、中航工業集團公司等重大科技成果獎十多項,多次受到國家、貴州省和中航工業集團公司表彰獎勵。
梁曉庚(推薦渠道:中國空空導彈研究院),研究員,中國空空導彈研究院副總設計師。參加并主持了多項國家重點項目研發工作,帶領團隊攻克了“多元/紅外成像探測及抗干擾” 、“高速飛行器氣動光學干擾”、“飛行器超大攻角飛行控制”、“高敏捷快速轉彎穩定控制”等多項世界性技術難題。主持編寫了《空空導彈制導控制系統設計》等專著;作為博士生導師指導學生在制導、控制領域開展了多項課題研究工作;發表論文60多篇,獲中國專利9項,獲國家科技進步一等獎一項、部級成果獎十余項。
馮軍(推薦渠道:第一飛機設計研究院),研究員,中航工業第一飛機設計研究院副院長、項目總師?,F任大運結構總師、國產化材料項目總師。大膽決策采用三維標注、三維生產技術,建立了航空三維標注全新規范;推行在線關聯設計、數字化制造/裝配及設計/制造數字化協同管理平臺等先進手段,實現與國際接軌。在大運14項重大關鍵技術攻關中,牽頭擔任8項組長,成功填補一系列空白,大型機翼整體壁板噴丸成型技術已達國際領先水平。帶領團隊打破國外壟斷,使得系列新型鋁合金、鈦合金、結構鋼、復合材料及非金屬材料實現裝機應用。
楊朝旭(推薦渠道:成都飛機設計研究所),研究員,中航工業成都飛機設計研究所副總設計師。作為中航工業飛行控制系統技術首席專家、第四屆“四川杰出創新人才獎”獲得者和第八批四川省學術和技術帶頭人,他歷經多個飛機型號研制和預研課題研究,在飛行控制專業領域開展了大量開拓性技術工作,為發展我國航空核心技術做出了重要貢獻。他1993年起享受政府特殊津貼,先后榮獲40余項國家和省部級科技進步獎、18項國防專利。他還帶領和培養了一支掌握先進飛控技術的高素質人才隊伍,為我國航空事業的發展做出了突出貢獻。
黃長強(推薦渠道:空軍工程大學航空航天工程學院),教授,空軍工程大學航空航天工程學院“機載武器系統”軍隊重點實驗室主任。主持研制先進戰機裝備的××型導彈攻擊訓練彈,解決了制約空軍戰斗力形成的重大瓶頸,擺脫了受制國外的局面,滿足了部隊急需。主持研制成功國內火力最強的某系列直升機武器系統,裝備所有陸航部隊,顯著增強了陸軍航空兵戰斗力。創建了我國第一個無人飛行器作戰系統與技術學科。研制了國內××性能最優的××高速無人機并獲重大應用。獲國家技術發明和科技進步二等獎共4項、軍隊科技進步一等獎5項和國防發明專利14項。中央軍委授予一等功。
王振國(推薦渠道:湖南省航空學會),教授,國防科學技術大學研究生院院長。高超聲速推進技術領域專家,曾獲科技部“十一五”國家科技計劃執行突出貢獻獎。承擔國家863計劃、國家重大專項××工程等多項重大攻關項目,在超燃沖壓發動機及其地面試驗、飛行試驗技術等方面進行了開拓性研究,實現了技術水平的跨越。獲國家技術發明二等獎2項(1,1)、國家科技進步二等獎2項(1,3)、授權專利60余項;出版專著5部,發表論文199篇;培養博士28名,其中3人獲全國優秀博士學位論文。
昂海松(推薦渠道:南京航空航天大學),教授,南京航空航天大學航空工程國家級實驗教學中心主任、微型飛行器研究中心主任。長期從事航空科技與教育一線工作,在微型飛行器技術開拓和發展上取得國際先進水平成果,曾任兩項型號工程總設計師,獲得國家科技進步二等獎1項、國防科技進步一等獎2項、國家級教學成果5項,省部級科技進步獎10項,出版專著7部,發明專利5項。獲國家級教學名師、全國模范教師、享受國務院政府特殊津貼、國防科工委有突出貢獻專家、中國航空工業有突出貢獻專家、國防科技工業511人才工程學術帶頭人、江蘇省五一勞動獎章、南京市十大科技之星等榮譽。
李孝堂(推薦渠道:沈陽發動機設計研究所),研究員,沈陽發動機設計研究所副所長。作為總設計師主持研制了微、輕、重型系列軍民用燃氣輪機。完成了具有完全自主知識產權小檔功率艦用燃氣輪機的研制并裝船應用,填補了國內空白,成為我國艦用燃氣輪機發展歷史上的一個重要里程碑;大功率艦用燃機完成整機性能試驗,性能達到世界領先水平;民用系列輕型燃機已在國內、外應用;國家863重大專項 R0110重型燃氣輪機完成研制,填補了國內空白。形成了系列化燃氣輪機研制體系,培養鍛煉了燃氣輪機研制隊伍。
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